Реконструкция вагонных механических весов в электронные

Реконструкция вагонных механических весов в электронные позволит избавиться от проблем погрешности устаревшей или износившейся рычажной системы механических весов, а технические характеристики реконструированных весов будут соответствовать характеристикам новых электронных весов. При реконструкции весов вся рычажная система механических весов заменяется электронным весовым комплектом.

Весы предназначены для взвешивания в статическом режиме подвижного состава железнодорожного транспорта с отображением результатов взвешивания на весовом индикаторе и возможностью связи с компьютером.

Отличительные особенности

Весовой комплект включает в себя:
- Тензометрические датчики;
- Узлы встройки, клеммная коробка, ограничители от опрокидывания платформы, комплект кабелей;
- Весовой индикатор;
- Грузоприемная платформа (имеющаяся у Заказчика), устанавливается на тензометрические датчики с помощью узлов встройки;
- Узлы встройки равномерно распределяют нагрузку на датчики, предотвращают боковые паразитные нагрузки и имеют шину заземления;
- Тензодатчики воспринимают нагрузку от взвешиваемого транспорта, и преобразуют ее в электрические сигналы, поступающие по кабельным соединениям сначала в соединительную коробку, а затем в весовой индикатор;
- Весовой индикатор подаёт питание на тензодатчики, преобразует аналоговые сигналы, поступающие от тензодатчиков в цифровой вид; имеет цифровую светоизлучающую индикацию для отображения массы, параметров и режимов работы весов, интерфейс RS - 232 для связи с компьютером.

Модель НПВ НмПВ Ц.Д. Размер платф.
ВСВ-150-Р 150 т 1 т 50 кг 15.5м х 2м